Un revêtement bitumineux coulé à froid (MBCF) est un revêtement superficiel réalisé par l’épandage d’un coulis composé d’émulsion de bitume, d’additifs (ciment), de sable (0/2 ou 0/4 ou 0/6 ou 0/10) et d’eau.
Un revêtement bitumineux coulé à froid (MBCF) est un revêtement superficiel réalisé par l’épandage d’un coulis composé d’émulsion de bitume, d’additifs (ciment), de sable (0/2 ou 0/4 ou 0/6 ou 0/10) et d’eau.
La pose d’un MBCF permet un léger reprofilage de la voirie en plus d’une étanchéisation de celle-ci.
La machine réalisant un MBCF est un camion, équipé d’une cuve à eau, d’une cuve à émulsion, d’une trémie à sable et d’un malaxeur. L’automate va doser les différents composants. Ceux-ci passent dans le malaxeur, et en ressortent sous la forme d’un coulis plutôt liquide, qui va être étendu sur la chaussée par le « traîneau » : un « caisson » posé sur le sol, tiré par le camion qui laisse une couche sur la route lorsque le camion avance.
Cette couche durcit lorsque l’émulsion rompt, et la chaussée rénovée peut se réouvrir au trafic rapidement, dans le quart d’heure idéalement !